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更新時(shí)間：2025-08-06
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8月6日，由集團(tuán)公司第三分公司承建的濟(jì)南市臘山河西路北延道路建設(shè)工程施工一標(biāo)段實(shí)現(xiàn)重大進(jìn)展——全線首聯(lián)鋼箱梁吊裝任務(wù)安全、精準(zhǔn)、高效完成。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破，為項(xiàng)目后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
濟(jì)南市臘山河西路北延道路建設(shè)工程位于濟(jì)南西站片區(qū)，全長(zhǎng)約1.67公里，南起德州路，北至濟(jì)齊路以北約550米，規(guī)劃為城市主干路。作為濟(jì)南西站與醫(yī)學(xué)中心、美里湖片區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)通道，該工程的建成將實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通快速銜接，有效解決交通瓶頸問(wèn)題，顯著改善周邊居民的生活質(zhì)量、方便日常出行，同時(shí)帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)的商業(yè)活動(dòng)，為濟(jì)南西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。
此次吊裝的鋼箱梁位于臘山河西路核心路段，橫跨清源路交通要道，是該標(biāo)段的關(guān)鍵控制性工程。該聯(lián)鋼箱梁總跨度達(dá)140米，總重約1600噸，因凈空高度5.5米至9.8米不等，且需分50個(gè)單元吊裝（其中最輕單元為邊跨縱梁18.2噸，最重單元為中跨中橫梁52.8噸），施工難度較大。為保證吊裝精度與安全，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用兩臺(tái)200噸級(jí)大型吊車協(xié)同作業(yè)，通過(guò)預(yù)先模擬吊裝軌跡、優(yōu)化吊點(diǎn)設(shè)置等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了大型構(gòu)件的平穩(wěn)起吊與精準(zhǔn)就位。
面對(duì)施工場(chǎng)地空間受限、周邊交通疏導(dǎo)壓力大、夏季持續(xù)高溫等多重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前制定專項(xiàng)方案：一方面聯(lián)合交管部門實(shí)施臨時(shí)交通管制，分時(shí)段疏導(dǎo)過(guò)往車輛，保障施工期間道路通行秩序；另一方面合理調(diào)整作業(yè)時(shí)間，避開正午高溫時(shí)段，為施工人員配備防暑物資，確保作業(yè)安全與效率。其中，橫跨清源路的6節(jié)縱梁僅用7小時(shí)便完成全部吊裝，為后續(xù)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
全線首聯(lián)鋼箱梁的成功吊裝，不僅為后續(xù)橋面系施工提供了作業(yè)面，同時(shí)還積累了大型構(gòu)件吊裝的寶貴經(jīng)驗(yàn)，為集團(tuán)公司同類工程施工提供了可復(fù)制的技術(shù)范本，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段。
下一步，集團(tuán)公司將緊扣濟(jì)南市“項(xiàng)目提升年”戰(zhàn)略部署，以更高站位錨定工程建設(shè)核心任務(wù)，以精細(xì)化管理強(qiáng)化進(jìn)度管控、以嚴(yán)之又嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)守牢質(zhì)量底線、以常態(tài)化排查織密安全防線，切實(shí)提升工程建設(shè)質(zhì)效，以實(shí)干擔(dān)當(dāng)為“強(qiáng)新優(yōu)富美高”新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)建設(shè)注入更強(qiáng)勁的黃河路橋動(dòng)能。
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